Screen Rant's Ben Kendrick anmeldelser Cars 2
Det er fem år siden den originale Cars-film debuterede i teatre - og nu er instruktør John Lasseter tilbage (med hjælp fra co-instruktør Brad Lewis) på en anden runde med Cars 2. Den originale Cars-film var en kommerciel succes og et enormt franchisebyggende hit med yngre publikum; men reaktion fra ikke-forældre var (for det meste) blandet - især for en Pixar-film. Mens de antropomorfe biler muligvis har betaget børn, med hensyn til historie (og merchandising), var filmen temmelig begrænset - og indeholdt nogle af de mest one-note eller mindst sandsynlige Pixar-figurer til dato.
På trods af den blandede reaktion fra ældre filmgæster er der ingen tvivl om, at Cars er et af de mere populære Pixar-mærker, når det kommer til børn, så det var ikke overraskende, da Cars 2 blev annonceret tilbage i 2008. Filmen var planlagt til en sommer 2012 udgivelsesdato - og derefter stødes frem uden en forklaring. For at bekæmpe kritikken fra sin forgænger sørget Lasseter og Lewis for, at Cars 2 ville tilbyde et større eventyr - for ikke at nævne et, der ville appellere til et bredere publikum ud over børn og racerfans.
På trods af nogle anstændige tilføjelser til rollebesætningen og en lidt mere interessant central plot, hælder Cars 2 stadig på en række problemer, der er etableret i den første film - specifikt seriens førende mænd, Lightning McQueen og Mater (Owen Wilson og Larry the Cable) Fyr, henholdsvis). Sikker på, at filmen er designet til børn, men med et voksende antal Pixar-film, der indeholder modent emne (åbningsscenen i UP) såvel som sofistikerede figurer (Wall-E), slapstick-humor, lave forhold og flade- out bizarre tematiske take-away i Cars 2 virker som et betydeligt skridt bagud for Pixar. Skønt studioets uovertrufne succes betyder et skridt bagud, at i stedet for en stor film, er Cars 2 bare en middelmådig film.
Hvis du ikke er bekendt med den grundlæggende forudsætning for Cars-efterfølgeren, fokuserer historien på den fortsatte ulige-ball-paring af "bedste venner" Lightning McQueen og Mater bugsering, da McQueen deltager i World Grand Prix (en række løb sponsoreret af skaberen af et nyt alternativt brændstof). Efter begivenhederne i den første film er McQueen blevet den førende racerbiler i verden, hvilket har lagt stress på ham og Maters forhold, da Mater ikke er så raffineret som mange af McQueens venner i branchen. Når Mater's hijinks får McQueen til at tabe et vigtigt løb i Tokyo, beslutter tow trucken at vende hjem til Radiator Springs. Før han kan gå ombord på en flyvning tilbage til staterne, forveksles Mater imidlertid med en CIA-agent i dyb dækning og bliver derefter fejet op i en international fortælling om spionage og mysterium, som ikke kun truer de umiddelbare Grand Prix-racere - men skæbnen for hver eneste bil, der findes.
Historien om Cars 2 skifter noget af hovedpersonens pligter til Mater denne runde - med Lightning McQueen, der tjener i en birolle, og næsten alle andre tilbagevendende Cars-karakterer, der sidder i groberne: dvs. Sally, Ramon, Flo, Mack, osv. Skubber alle de foregående figurer til side efterlader meget lidt plads til McQueen til at gøre noget, men reagere på Mater - på trods af fornemmelsen af, at filmens større historiebue forventer, at de to er på lige fod. Cars 2 handler delvis om det udviklende forhold mellem de centrale karakterer; desværre gør filmen meget lidt for at gøre McQueen til en særlig sympatisk karakter (et problem, der overføres fra den første rate) og kun forværres af et tungt tematisk fokus på op- og nedture i "bedste venskab" - selvom McQueen synes for kun at tolerere Mater (ikke rent faktisk nyde hans selskab).
På samme tid er det svært at forkaste McQueen: Mater er en modbydelig og ukontrollerende karakter 90 procent af tiden, hvilket gør det vanskeligt at forene filmens andre fjernelse-besked: vær dig selv. Naturligvis bør børn, der er under konstant pres på at blive fit, opmuntres til at omfavne deres lidenskaber og følelse af mig selv - uanset hvordan andre kan se dem. Det er dog svært at forbinde dette mantra med Mater, der bruger det meste af sin tid på at handle: at vippe køer, forstyrre andre biler og undlade at lytte til andres instruktioner og / eller behov. Ganske vist vil Materers slapstick-hijinks være et hit med børn; i betragtning af Pixars evne til at skabe film, der også formidler modne temaer til ældre publikumsmedlemmer, er det svært at ikke blive skuffet over manglen på evolution og dybde i de vigtigste Cars-figurer.
Bortset fra en indviklet lektion om "Big Oil" (uanset hvilken side af emnet du mester), bringer Lasseter ind en række friske griller og forbedrede historieideer, der gør filmen lidt sjovere for alle, der ikke er solgt på McQueen / Mater-kombinationen. John Turturro er stor som McQueens verdens Grand Prix-rival, Francesco Bernoulli, og tilføjer lidt sjov og hjerte til den mindre engagerende racehistorie. Mens forholdet mellem Mater og Holley Shiftwell (Emily Mortimer) er tvunget, selv for en CGI-tegneserie, har i det mindste karakteren mere at tilbyde filmen end McQueens kærlighedsinteresse, Sally, havde i Cars (og efterfølgende Cars 2).
Derudover udtaler Michael Caine en af Pixars mest underholdende (om end flade) kreationer til dato - den britiske hemmelige agent, Finn McMissile. Ikke kun blander karakteren (og den efterfølgende historie) Cars franchiseformlen, men at se McMissile såvel som den onde professor Zündapp (Thomas Kretschmann) og hans håndlangere i aktion giver filmens bedste øjeblikke. Pixar formår stadig at overraske med nogle kreative sætstykker, der viser, hvordan en antropomorf bil let kunne hænge sammen med nogle af Hollywoods bedste menneskelige hemmelige agenter.
Dette er Pixar, så de tekniske aspekter af filmen er som altid ekstremt godt klaret. Cinephiles på udkig efter store, omend tegnefilm, visuals vil bestemt gå væk med nogle mindeværdige indtryk - bemærk: havvandet i åbningsscenen er især imponerende. Da filmen udelukkende er computeranimeret, er implementeringen af 3D kompetent sammenlignet med de fleste 3D-tilbud - i modsætning til UP, ville publikumsmedlemmer ikke mangle meget, hvis de besluttede at videregive billetopgraderingen og se Cars 2 i 2D i stedet.
Generelt trækkes Cars 2 ned af manglerne ved den forudgående rate - og til tider ser det ud som to film af forskellig kvalitet, der er sammenvevet. Sekvenser, der indeholder McMissile, er noget overbevisende - med spændende action og smarte referencer til en række berømte spionfilm, hvorimod den mere traditionelle racerbogbue synes tvunget ind i Cars 2 blot for at præsentere en velkendt oplevelse for fans af originalen. Som nævnt vil fans af den første film sandsynligvis nyde både World Grand Prix såvel som den internationale bil med mystiske plotlines - dog vil ældre filmgæster, der følte sig som om biler måske ikke har været en af Pixars finere timer, være lige så entusiastiske over biler 2.
Hvis du stadig befinder dig ved hegnet omkring Cars 2, så tjek traileren nedenfor:
httpv: //www.youtube.com/watch? v = MGHwlExcaqU
-
[afstemning]
Følg mig på Twitter @ benkendrick - og lad os vide, hvad du syntes om filmen nedenfor.
Cars 2 spiller nu i 2D- og 3D-teatre.
