1.700 til 1.800 billeder af visuelle effekter senere, og den hurtige og rasende franchise er tilbage! I Fast and Furious 6 finder vi banden nyder deres nyfundne rigdom, indtil Dwayne Johnsons Luke Hobbs træder ind for at se, om de er på vej til en anden mission. Alle er vokset ganske behageligt med at nyde deres formuer og lægge sig lavt, men Hobbs tilbyder dem noget, som intet beløb kan købe - fulde benådning og chancen for at genoprette forbindelse til Letty (Michelle Rodriguez). Men for at fastlåse varerne, er teamet nødt til at nedtage Owen Shaw (Luke Evans), lederen af en bande, der pakker så meget ildkraft og hestekræfter, intet formelt retshåndhævende agentur kan fjerne dem.
Til ære for Fast and Furious 6'ers 24. maj udgivelse fik Screen Rant og journalister fra tre andre forretninger mulighed for at deltage i et Google+ Hangout med instruktør Justin Lin og stjernen Luke Evans. Mens de satte sig på et tag i London, bemandede vi vores computere her i staterne til at løbe gennem de mange udfordringer, der var involveret i både at øge handlingen og udvide franchise-mytologien.
Tror du, du har en fornemmelse af den handling, denne franchise er i stand til, baseret på at se de første fem film? Bare vent, indtil du ser Fast and Furious 6 . Tanken, den dødsdømte flyvemaskine og den onde hånd-til-hånd-kamp, der drilles i filmens trailer, skraber kun overfladen, og det faktum, at denne rate krævede 1.700 til 1.800 VFX-skud, skulle bevise det. Men igen bemærkede Lin, at du ikke engang skulle være i stand til at fortælle forskellen:
”Jeg spøg med de visuelle effekter, som vejlederne og kunstnerne har haft med denne film, for når de gør Harry Potter og lignende ting, får de vist deres kunst, ved du? Og når de kommer på denne franchise, hvis det faktisk bliver bevis på visuel effekt, så gør de ikke deres job. Vi har omkring 1.700, 1.800 visuel effektbilleder i denne film, og det tog lang tid at skabe og sikre, hvordan vi skulle bruge det værktøj. Og der var mange mennesker, mener jeg, rundt om i verden. Jeg var nødt til at flyve til forskellige byer for at tale og hænge ud med kunstnere og sånt, og meget hårdt arbejde var gået i at gøre alt slags sømløst og troværdigt og ægte. Så det er sandsynligvis en af de stolteste ting ved at udføre denne franchise ved at bruge visse værktøjer, så du aldrig bemærker, at den bliver brugt. ”
Selvom der var en omfattende mængde VFX-arbejde, påpegede Evans også, at en god del af det, vi ser på skærmen, også var der i kødet, i sæt. ”Jeg synes, det, der er genialt ved Justin's tilgang til denne film, er, at hvis det kan gøres på rigtigt, så gør det på det rigtige.” Han tilføjede, ”De store actionsekvenser med tanken og alt det der, mener jeg, det skete faktisk. Jeg så filmoptagelserne dagen efter, at den var færdig, og du kan faktisk ikke tro, at du var i stand til at gøre det på rigtig. ”
Et af disse meget virkelige elementer var faktisk inspireret af Owen Shaw selv. Lin huskede, ”Jeg kan huske, at jeg arbejdede med karakteren, og folk kom til mig og sagde 'Nå, hvilken bil tror du, han ville køre?' Og jeg sagde: 'Nå, jeg tror ikke, han ville ændre nogen biler. Jeg tror, han faktisk ville bygge bilen til dens funktion. '”Dennis McCarthy, filmens billedkoordinator, gik af og kom tilbage med en Mercedes SUV, men Lin insisterede på, at det bare ikke var rigtigt. Da Lin foreslog at starte med en F1-model, var det, da McCarthy fik den gnist af inspiration, han havde brug for, og Lin fik planerne til flip-bilen en kort stund senere. ”Al æren går til Dennis for virkelig lytter og derefter deltage og opbygge den og lave den. Jeg tror, det er en stor del af Shaw og Shaws introduktion. ”
Så meget som franchisen omfavner en større og bedre mentalitet, er dette stadig en film med en historie og karakterer, så du skal helt sikkert have en håndfuld mere intime dialog-drevne øjeblikke, og for Lin er det dem scener, der skal komme først.
”Jeg har lyst til, at disse actionsekvenser altid er en slags sidste ting for mig at designe, fordi jeg er nødt til at finde ud af tematisk, og karakterbuerne, hvor de er, for hvis man ser på disse film, er der faktisk ikke meget ejendom til ikke-handling-øjeblikke, så jeg behandler dem lige. Og jeg tænker på at vælge linser og hvordan man designer sekvenserne - jeg ville gå tabt, hvis jeg bare skulle gøre noget for handlingens skyld. Så, ved du, behandlingen af både handling og ikke-handling for mig er nøjagtig den samme måde. ”
For at indsnævre det indrømmede Lin, ”Vi har haft antagonisme i denne franchise, som dybest set var der for at servicere komplottet.” Imidlertid får vi med Owen Shaw meget mere end en lige fysisk trussel. Som Lin beskrev, "Jeg ville oprette en antagonist, der virkelig havde en gyldig filosofi, der ville udfordre Dom Toretto." Og det er her vi får en af filmens roligste, men alligevel mest overbevisende scener. Evans huskede:
”Der var dybest set en åben plads. Der var to biler og to mænd, og der er denne påskønnelse og respekt for hinanden. Jeg kunne godt lide, at det tema, der løb gennem den scene, det var, ved du, det var næsten som om vi kunne have været venner. Vi kunne have været på det samme hold, hvis dette havde været en anden verden, et andet liv. ”
Fast and Furious 6 har endnu ikke ramt teatre, men vi taler allerede om runde syv og, naturligvis, hvor historien kunne gå herfra. Du bliver nødt til at vente og se, om castingbomben, Michelle Rodriguez lige er faldet, har nogen gyldighed, når filmen kommer ud - men foreløbig skød Lin på, hvordan franchise-fortællingen blev til, hvilket måske kaster lys over hvad man kan forvente af denne rate og videre:
”Den første hindring var at overbevise Vin om at komme ind og gøre komoen for Tokyo Drift, fordi jeg hørte alle rygterne om, hvad det var og det, og at han aldrig ville gøre det. Men når jeg engang var i stand til at mødes med ham, vise ham optagelserne, fortælle ham, hvad jeg prøvede at gøre, og han sagde ja, følte jeg mig, okay, Dom er patriarken for familien, og nu hvor han skal være i, det er det første skridt."
Vi lavede Fast and Furious , den fjerde, og så gik jeg i studiet og sagde, 'Nå, Han skal nu være i den fjerde, ' og alle er forvirrede. De tror, jeg er skør. De sagde: 'Nå, døde han ikke i den tredje?' Jeg sagde, 'Nej, det er det postmoderne tag, og vi bygger en mytologi. Vi skal opbygge forholdet. ' Og til alles ære, sagde de, 'Okay. Gør det.'"
Som en stor fan af Sun Kang's Han, især i film seks, er jeg meget taknemmelig for Lins samarbejdspartnere, der gav ham OK til i det væsentlige at bringe en karakter tilbage fra de døde, men for Lin betød det meget mere end det. ”Det er sjovt at se tilbage, og de er bare to små små scener, men i slutningen af dagen, uden disse to elementer, tror jeg ikke, vi kunne have været i stand til at forme alting.” Og disse to elementer er ikke kun ansvarlige for at opbygge seriens fortælling. Lin påpegede også, "Det har været tolv år senere, det har været otte år senere, og at de ikke stadig gør det samme igen og igen." Han tilføjede, "Efterhånden som figurerne vokser, vokser forhindringerne."
Og så med Fast and Furious 7 på vej mod en udgivelse den 11. juli 2014, vil disse karakterer og forhindringer kun fortsætte med at gøre det. De smider muligvis fremad uden Lin bag linsen, men Lin bemærkede: ”Jeg kan ikke vente på, at en anden filmskaber kommer ind, for at jeg kan aflevere stafettpinden og for ham eller hende at tage den og derefter se, hvad de” vil gøre med franchisen. ” Presset er på, James Wan.
Tjek det fulde Google+ Hangout nedenfor, og find Fast and Furious 6 i teatre den 24. maj.
_______
Følg Perri på Twitter @PNemiroff.
